| คิดไมว่าเราคิดคำนวนล้อหรือยังก่อนใส่
|
ความคิดเห็นที่ 1
การหาค่าออฟเซ็ท การหาว่าใส่ล้อแม็ฏได้เท่าไรให้ใช้เชือกมาขึงทาบกับซุ้มล้อ...ต่อมาให้วิ่ง....ไม่ใช่.....ใช้ตลับเมตรจากวัดจากจุดที่ตื้นสุด(วัดจากโชคออกมาหรือคอม้านะ)(ล้อหน้า)....ส่วนด้านหลังวัดจากคานปีกนก...เพราะตื้นกว่าโชค.....วัดหน้าสำผัสล้อด้วย ถ้ารถใส่หน้ากว้างสุดได้10 "แต่ถ้าต้องการใส่ล้อรถที่8"ใส่ออฟเซ็ทเท่าไหรดีละ.....ในการหาค่านั้นให้เอา 25.4 มาคูณ 8" เพื่อให้ค่าออกมาเปง (mm) แบ่งเปง 0 นำ 2 มาหารอีก นำค่าที่ได้มา ลบ กับ ค่า HUB (ดุมล้อ) จะได้ค่าออกมาว่าเราจะไส่ออฟเซ็จเท่าไรโดยไม่ต้องเสี่ยง.....คับ | | โดย: ak_ka_pot@hotmail.com [26 ส.ค. 51 17:34] ( IP A:202.69.140.6 X: ) |  |
ความคิดเห็นที่ 2
ตื้นสุด 10" ต้องการ8 " ออฟเซ็ทละ.......
8 คูณ 25.4 = 203.2 (mm)
แบ่งออก เปง 0 203.2 หาร 2 = 101.6 (mm)
นำมาลบกับ hub 52-101.6 = 49.6 (mm)
เราสามารถใส่ออฟเซ็ทได้ที่ +49.6 หรือ +50 | | โดย: ak_ka_pot@hotmail.com [26 ส.ค. 51 17:39] ( IP A:202.69.140.6 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 3
อาการของรถที่เปลี่ยนไป
ล้อรถมาตราฐาน 15"/195/50
คำนวนขนาดล้อโดยรวม 15" x 25.4 = 381 (mm)
คำนวนจากแก้มยาง 195 x 50% = 97.5 (mm)
แก้มยางมี 2 ด้าน 97.5x 2 = 195 (mm)
เอา 195 + 381 = 576 (mm)
เราต้องการ 17"/215/40 17" x 25.4 = 431.8 (mm)
คำนวนจากแก้มยาง 215 x 40% = 86 (mm)
แก้มยางมี 2 ด้าน 86 x 2 = 172 (mm)
เอา 172 + 431.8 = 603.8 (mm)
เอามา 576 - 603.8 = 27.8 (mm)
มีความกว้างกว่าไป 27.8 (mm)
รถจะอืดกว่าเล็กน้อย กินนำมากกว่าเล็กน้อย.......ไม่ใช่ปัญหาถ้าพอใจ................คับ | | โดย: ak_ka_pot@hotmail.com [26 ส.ค. 51 17:50] ( IP A:202.69.140.6 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 4
ขอบคุณครับ | | โดย: เขี่ยลงรู [9 ก.ย. 51 17:28] ( IP A:58.8.117.211 X: ) | |
|
