ผมว่าเป็นที่ ค่าความหนืดของน้ำมันหรือแก๊สในกระบอกโช้คมากกว่า
หรือไม่ก็สปริงล้า (ความสูงของสปริงเท่ากัน แต่รับน้ำหนักได้ไม่เท่ากัน ) ระหว่าง L และ R