ความคิดเห็นที่ 1
ถอดวาวล์น้ำออกหรือเปล่าครับ? เพราะของผม เชียงใหม่หนาวมากเหมือนกัน หม้อน้ำอลูมิเนียมหนา ความร้อนวิ่งอยู่ที่ 80 -90 ตลอดครับ | โดย: man@GujaDrink  [27 ม.ค. 55 13:05] ( IP A:101.109.9.195 X: ) |  |
ความคิดเห็นที่ 2
คิดว่าเย็นไปหน่อยนะครับ
แต่ชอบขับรถตอนอากาศเย็นๆ จัง (￣ー￣) | | โดย: manRPS13 [27 ม.ค. 55 23:25] ( IP A:202.176.134.147 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 3
ลองซัดหนักๆหรือขับทางไกลๆก็ความร้อน60-70องศา เท่านี้หรือครับ ลองเช็ควาวล์ดูนะและระบบระบายความร้อนต่างๆไปด้วยเลยไหนๆก็ต้องถอดท่อน้ำแล้ว | | โดย: TAKUMI_RPS13 [29 ม.ค. 55 11:30] ( IP A:110.77.226.144 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 4
พอดีไม่คอยได้ซัดหรือขับไกลอ่ะคับส่วนมากขับแต่ในหมู่บ้าน2-3กิโลตอนเช้าด้วยแต่60-70องศาคงไม่มีปัญหาอะไรใช่ไหมครับ | | โดย: zic-ga-no [30 ม.ค. 55 20:06] ( IP A:125.25.178.76 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 5
ต้องดูว่าเซนเซอร์ติดที่ท่อน้ำบนหรือท่อน้ำล่าง ถ้าตอนนี้ติดที่ท่อน้ำล่างก็ปกติไม่เย็นเกินไป เพราะเป็นอุณหภูมิที่ผ่านหม้อน้ำแล้ว ครับ | | โดย: Huak_RS [30 ม.ค. 55 20:58] ( IP A:58.10.6.220 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 6
อุณหภูมิทำงานของ SR ถ้าผมจำไม่ผิดคือช่วง 70 -80 นะครับ ถ้าต่ำกว่านั้นมันค่อนข้างทำร้ายเครื่องยนต์เล็กน้อย ( สึกหรอไว ) | | โดย: man@GujaDrink [1 ก.พ. 55 16:16] ( IP A:101.109.19.215 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 7
ขอบคุณทุกคําแนะนําครับพอดีไมค่อยได้ขับไกลอ่ะครับเลยได้แต่อุ่นเครื่องอย่างเดียว | | โดย: zic-ga-no [1 ก.พ. 55 19:39] ( IP A:182.52.211.10 X: ) | |
|
