| คลัชorc2แผ่นเปงไรไม่รู้ถาม *** รูหน่อยครับ
|
ความคิดเห็นที่ 1
ลองเช็ค น้ำมันครัชดูครับ ปั้มครั้ชล่างและปั้มครัชบนด้วยถ้าปกติก็น่าจะเป็นที่หวีครัชแล้วละเดี่ยวรอพี่อ๊อดกับพี่แมนมาตอบอีกที่นะ | โดย: TAKUMI_RPS13  [23 พ.ค. 55 12:35] ( IP A:110.77.226.92 X: ) |  |
ความคิดเห็นที่ 2
คลัชเพิ่งยกขึ้นเองอ่ะคับตั้งตำ่ก็กลับมาตึงแข็งพอจอดเครื่องเย็นแล้วก็กลับมาตำ่นุ่มเหมือนเดิม | | โดย: D car [23 พ.ค. 55 22:06] ( IP A:115.67.96.137 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 3
ไล่ลมไม่หมดครับ ลองไล่ดูใหม่ | | โดย: ต่อFJ (ต่อFJ ) [24 พ.ค. 55 6:12] ( IP A:58.10.6.190 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 4
รถผมก็มีอาการนี้นิดหน่อยเหมือนกัน หากไล่ลมแล้วยังไม่หาย ควรต้องเช็คตรงไหนอีกบ้างคับ? | | โดย: Grezer_S14 [1 มิ.ย. 55 5:21] ( IP A:171.98.85.184 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 5
หวีครัชล้ารึเปล่าอะคงต้องให้ช่างเช็คดูละ | | โดย: TAKUMI_RPS13 [1 มิ.ย. 55 10:08] ( IP A:110.77.226.24 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 6
ปั้มครัชตัวล่าง NISSAN มีหลายุรุ่น จะมีรุ่นตัวไล่ลมอยู่ ตรงด้านล่าง ตรงกลาง และด้านบน ถ้าใส่ผิดรุ่นมันจะไล่ลมไม่หมด ต้องเลือกตัวที่ตรงรุ่นกับเกียร์ที่เราใช้ที่เวลาใส่กับเกียร์แล้วตัวไล่ลมจะต้องแหงนอยู่บนสุด ถ้าไล่ลมไม่หมดเวลาขับไปเครื่องร้อนมากลมจะขหยายตัวมากทำให้ครัชแข็งมาก | | โดย: ต่อFJ (ต่อFJ ) [1 มิ.ย. 55 13:19] ( IP A:58.10.6.220 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 8
ใช้ครับ แต่ปั้มครัชตัวล่างต้องไล่ลมสองที่ ที่ปั้มตัวล่างและตรงตัวต่อระหว่างสายอ่อนกับแป๊บเหล็ก | | โดย: ต่อFJ (ต่อFJ ) [6 มิ.ย. 55 15:44] ( IP A:58.10.6.107 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 9
หายแล้วครับ ของเก่าเค้าใช้น้ำมันคลัชทำมะดามา พอมันเก่ามันหมดสภาพเร็ว พอร้อนๆหน่อยมันก็เลยเป็นฟองในระบบ เปลี่ยนน้ำมันเบรคของMOTUL RPF-600 ไป หายสนิท รถยนต์ระบบของเหลวดีมีชัยไปกว่าครึ่ง 55555555+ | | โดย: aod_racing99 [8 มิ.ย. 55 11:20] ( IP A:27.130.16.194 X: ) | |
|
