ความคิดเห็นที่ 1
เกียร์ธรรมดากะเกียร์อโต้หลักๆที่ต้องเปลี่ยน
1.เกียร์ 6speed พร้อมหัวเพลาอันนี้ไม่แน่ใจราคาแต่คงประมาณสองหมื่นมั๊งครับและอย่าลืมเอาแท่นเกียร์มาด้วยนะครับ
2.ขาเบรค+ขาคลัช,ปั๊มคลัชตัวบนของS15คงประมาณ4-5พันครับ
3.เฟืองท้ายก็เอาแบบตรงรุ่นคงประมาณ50,00
4.คลัชถ้าจะเผื่อ300+ก็เอาแบบคลัชซิ่งแผ่นเดียวศภาพใหม่ๆคงประมาณ10,000-15,000ครับ
ส่วนถ้าเป็นเครื่องS-15อยากได้300ม้าที่ล้อนั้นเครื่องยนต์เดิมๆเปลี่ยนประเก็นสักแผ่นแล้วก็หัวฉีดสักชุดเทอร์โบเดิมเปลี่ยนอินเตอร์หน้าสัก3นิ้วและเดินท่ออินเตอร์ใหม่ส่วนท่อไอเสียก็เอาของตรงรุ่นเก่าญี่ปุ่นก็ได้ครับปั๊มติ๊กดีๆเรก *** เรเตอร์หนึ่งตัวปรัปบูสถ์ไฟฟ้าสักอัน และที่ขาดไม่ได้กล่องจูนฉลาดๆสักไปก็300ม้าสบายๆเลยครับ เวลาในการทำนั้นเอาเป็นว่าตกลงกันแล้วและมัดจำสักส่วนหนึ่งพอหาของได้ครบแล้วค่อยเอารถมาทำ ทุกอย่างคงไม่เกินสองอาทิตย์ครับรวมจูนพร้อมส่งงานครับ ส่วนถ้าอยากห้องเครื่องสวยๆก็แล้วแต่งานครับ | | โดย: aod_racing99 [13 ส.ค. 53 2:50] ( IP A:119.31.79.128 X: ) |  |
ความคิดเห็นที่ 2
หรือจะทำเผื่อใว้คราวหน้าจะทำเพิ่ม ลองย้อนกลับไปดูกระทู้ 784 เลยครับ | | โดย: aod_racing99 [13 ส.ค. 53 2:55] ( IP A:119.31.79.128 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 3
ตือว่าจะเปลี่ยนทั้งเครื่องเลยครับ เตรื่องเดิมเป็นฝาขาวไมโบเลยอยากทราบว่าทั้งเครื่องเลยจบประมาณเท่าไหร่ | | โดย: s15 [14 ส.ค. 53 3:21] ( IP A:182.232.22.166 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 4
ถ้างั้นโทรรบกวนโทรมาสอบถามก็ได้ครับรายละเอียดมันเยอะมากๆ บางอย่าง๓าษาเขียนมันอธิบายไม่ได้ครับ พูดแล้วคงเข้าใจง่ายกว่าครับ 0840000082 ช่างอ๊อดครับ Wins tuning shop | | โดย: aod_racing99 [14 ส.ค. 53 11:00] ( IP A:110.49.66.159 X: ) | |
ความคิดเห็นที่ 5
พี่อ๊อด ความรู้แน่นมากคับ ตอบได้ชัดเจนเคลียร์ดีคับ
ผมชอบคับ | | โดย: ToN NTS [15 ส.ค. 53 23:54] ( IP A:180.183.247.187 X: ) | |
|
